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上实年投50亿拓展基建
[2013-07-29]
老牌红筹股上海实业（00363）近年积极拓展基建业务，集团副总裁兼上实基建董事长周军昨日表示，未来数年将迎来投资高峰期，每年投入达50亿元，按照3年规划，力争到2016年把基建业务资产规模翻半，贡献利润提升至15亿元水平。
早在1997年，上实涉足基建投资领域，到2008年正式列入上实集团的核心产业之一。周军指出，过去5年通过收购合并及战略合作，基建业务净资产由当初规模不足30亿元，大幅提升至300亿元，净利润接近10亿元，占去年上实净利润比重约26.5%。他续说，根据集团既定的三年规划，期望2016年基建业务资产规模进一步提升至500亿元水平，净利润增至15亿元。
未来数年投资高峰期
“中国经济到了现在这个阶段，政府融资平台的投资能力已受到限制……我们（上实）要想怎样坚持市场化、资本化、国际化，而不是利用传统的银行贷款方式，去支持内地基建产业的发展。”周军表示，集团将加大力度发展基建业务，未来数年将是投资高峰期，每年资本开支达40至50亿元，主要用于水务、环境及新边疆三大业务板块。
周军提到，过去数年进行的并购，均不由母公司注资而来，反而是通过在市场寻找并购机会，实现市场化、商业化操作。
至于去年在新加坡转主板上市的上实环境（前称亚洲水务），周军认为，新加坡股票市场流动性不足，令上实持股54.62%的上实环境估值被严重低估，市盈率约15至16倍，较在本港上市的北京控股（00392）约有22至26倍较低，惟考虑到新加坡政府有意打造成为水技术中心，故计划保留在当地的上市地位。
上实环境延至明年上市
事实上，上实一直有意安排上实环境在本港作第二上市。周军表示，原计划在2013年内完成在港上市的安排，由于正拟引入更多基金投资者，以增强资本实力，故上市计划将推迟至2014年上半年。
从事水务业务的上实环境，经过3年的发展，资产规模扩大4倍，是中国十大最具影响力的水务公司，2012年盈利达13亿元，市值约27亿元，目前每日处理量已达400万吨。
另外，上实基建旗下拥有三条收费公路项目，包括京沪高速公路上海段、沪昆高速公路上海段、沪渝高速公路上海段，涉及总长度约120公里，通行费收入占全市路费收入超过40%。
上实集团去年11月以14.66亿元，向中钢集团收购杭州湾大桥23%股权。周军直言，长远希望获得母公司注入杭州湾大桥项目。[2013-07-26 大公网]
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