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上实年投50亿拓展基建
[2013-07-29]

老牌红筹股上海实业(00363)近年积极拓展基建业务,集团副总裁兼上实基建董事长周军昨日表示,未来数年将迎来投资高峰期,每年投入达50亿元,按照3年规划,力争到2016年把基建业务资产规模翻半,贡献利润提升至15亿元水平。

早在1997年,上实涉足基建投资领域,到2008年正式列入上实集团的核心产业之一。周军指出,过去5年通过收购合并及战略合作,基建业务净资产由当初规模不足30亿元,大幅提升至300亿元,净利润接近10亿元,占去年上实净利润比重约26.5%。他续说,根据集团既定的三年规划,期望2016年基建业务资产规模进一步提升至500亿元水平,净利润增至15亿元。

未来数年投资高峰期

“中国经济到了现在这个阶段,政府融资平台的投资能力已受到限制……我们(上实)要想怎样坚持市场化、资本化、国际化,而不是利用传统的银行贷款方式,去支持内地基建产业的发展。”周军表示,集团将加大力度发展基建业务,未来数年将是投资高峰期,每年资本开支达40至50亿元,主要用于水务、环境及新边疆三大业务板块。

周军提到,过去数年进行的并购,均不由母公司注资而来,反而是通过在市场寻找并购机会,实现市场化、商业化操作。

至于去年在新加坡转主板上市的上实环境(前称亚洲水务),周军认为,新加坡股票市场流动性不足,令上实持股54.62%的上实环境估值被严重低估,市盈率约15至16倍,较在本港上市的北京控股(00392)约有22至26倍较低,惟考虑到新加坡政府有意打造成为水技术中心,故计划保留在当地的上市地位。

上实环境延至明年上市

事实上,上实一直有意安排上实环境在本港作第二上市。周军表示,原计划在2013年内完成在港上市的安排,由于正拟引入更多基金投资者,以增强资本实力,故上市计划将推迟至2014年上半年。

从事水务业务的上实环境,经过3年的发展,资产规模扩大4倍,是中国十大最具影响力的水务公司,2012年盈利达13亿元,市值约27亿元,目前每日处理量已达400万吨。

另外,上实基建旗下拥有三条收费公路项目,包括京沪高速公路上海段、沪昆高速公路上海段、沪渝高速公路上海段,涉及总长度约120公里,通行费收入占全市路费收入超过40%。

上实集团去年11月以14.66亿元,向中钢集团收购杭州湾大桥23%股权。周军直言,长远希望获得母公司注入杭州湾大桥项目。[2013-07-26  大公网]